Consta de 14 datos por programa.
Inicio i : Inicio fase escamoteable número i.
Fin i : Final fase escamoteable número i.
Espera i : Punto de espera cancelación número i.
Timeout i : Timeout para el punto de espera número i.
Si inicio y fin fase son iguales, se asignan el inicio y fin de la fase correspondiente en tabla 4.
Tiempos máximos de espera cancelación para tranvia doble
Si se programa 0 a 50 → valor de 0 a 50.
Si se programa 51 a 100 → valor de 1 a 50 multiplicado por 1.5.
Si se programa 101 a 150 → valor de 1 a 50 multiplicado por 2.
Si se programa 151 a 200 → valor de 1 a 50 multiplicado por 2.5.
Si se programa > 200 → valor de 1 a 50 multiplicado por 3.
Las seis primeras columnas son para indicar el principio y el final de la 3 posibles
fases escamoteables que se pueden utilizar en un reparto.
Las 8 segundas columnas sirven para indicar los 4 posibles puntos de cancelación que
se pueden incluir en un reparto y los tiempos máximos de espera de cada uno de
ellos.
También se pueden programar tiempos máximos de espera de Puntos de cancelación
para tranvías dobles. Si en la columna del tiempo máximo de espera se programa un
tiempo entre 1 y 50, el Tº de espera es el mismo para el tranvía simple y doble. Si en
la columna del tiempo máximo de espera se programa un tiempo entre 50 y 100, el
valor de las unidades será el valor del Tº de espera para el tranvía simple y para el
tranvía doble será ese valor multiplicado por 1,5. Si en la columna del tiempo máximo
de espera se programa un tiempo entre 100 y 150, el valor de las unidades será el
valor del Tº de espera para el tranvía simple y para el tranvía doble será ese valor
multiplicado por 2. Si en la columna del tiempo máximo de espera se programa un
tiempo entre 150 y 200, el valor de las unidades será el valor del Tº de espera para el
tranvía simple y para el tranvía doble será ese valor multiplicado por 2,5. Si en la
columna del tiempo máximo de espera se programa un tiempo >200, el valor de las
unidades será el valor del Tº de espera para el tranvía simple y para el tranvía doble
será ese valor multiplicado por 3.