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Consta de 9 Datos para cada uno de los 6 posibles grupos de peatones.<br>
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<b>Min. verde : </b>Tiempo mínimo de verde.<br>
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<b>TWi → P : </b>Tiempo de seguridad desde rojo TWi a verde grupo de peatones.<br>
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<b>P → TWi : </b>Tiempo deguridad desde rojo peatones 1 a verde TWi.<br>
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<div style="color:#2d6c87;margin-top:15px;margin-left:4px;font-size:10px;font-family:'Segoe UI'">
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<b>Cambio tipo Peatones asociado tranvía a Vehículos tipo 5</b>
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<div style="margin-top:5px;margin-left:4px;font-size:10px;font-family:'Segoe UI'">
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Cambio tipo Peatones asociado tranvía a Vehículos tipo 5 Sumar 128 a Tiempo Mínimo
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de Verde.
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En el regulador, en el grupo de tipo 20, peatones asociado a tranvía, no se
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programan impulsos y sus valores los coge de la tabla 74. Sin embargo en la
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aplicación si que se programan sus impulsos para que se vea dibujado correctamente
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en el reparto y la tabla 74 coge los valores del reparto.
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En la tabla 1 de tipos de grupo, cuando programamos varios grupos de tipo 20, el
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primer grupo sería el primer peatón asociado (cogería los valores de la primera fila de
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la tabla 74) y el segundo grupo sería el segundo peatón asociado (cogería los valores
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de la segunda fila de la tabla 74) y así sucesivamente.
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<div style="margin-top:5px;margin-left:4px;font-size:10px;font-family:'Segoe UI'">
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Si a un grupo de tipo 20 le sumamos 128 en el tº mínimo de peatones (tabla 74) se
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comporta como un vehículo de tipo 5, con lo que ya tenemos un vehículo asociado al
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tranvía.
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<div style="margin-top:5px;margin-left:4px;font-size:10px;font-family:'Segoe UI'">
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En la aplicación podemos programar un peatón asociado al tranvía que tenga
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distintos despejes con cada uno de los tranvías que puedan pasar por el mismo (TW1,
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TW2...). Para ello cuando ponemos un tipo 20, en el cuadro amarillo que sale en el
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reparto, se le dice a que tranvía va asociado y hay un + a la derecha de todos los
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impulsos, que cuando lo presionamos, aparece otra fila debajo del grupo de tipo 20,
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con el mismo número de grupo y también de tipo 20. En esta segunda fila, podemos
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programar distintos impulsos y asociarlo a otro tranvía. Sin embargo esto en el
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regulador se hace en la tabla 74, ya que dependiendo de la columna en la que
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introduzcamos los datos, serán los despejes del grupo de peatones con el TW1
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(columna 2 y 3), con el TW2 (columna 4 y 5), y así hasta un máximo de despejes con
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4 tranvías.
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